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汽車舊件網(wǎng)常見問題

汽車還在哪些零部件方面用到了液壓泵？

汽車剎車系統(tǒng)用到的就是液壓系統(tǒng)原理，有剎車總泵和剎車分泵，還有剎車油路，當(dāng)踩下制動踏板，總泵制動油流入分泵，分泵推動剎車片，實現(xiàn)車輛制動。

汽車剎車使用的的是液壓還是氣壓？

小車一般都是采用的液壓加真空助力，液壓是腳踩剎車產(chǎn)生的，踩剎車以后真空就自動參與助力．

大型車輛的剎車大多是氣壓的了，剎車踏板控制的是一個放氣的調(diào)節(jié)閥，通過控制放氣量的大小來控制剎車的力度．

在進(jìn)口的大型拖頭，如沃而沃、斯堪尼亞等部分車型上，氣壓剎車是最后一步動作了，這種車踩剎車的時候根據(jù)力度，第一步參與的是排氣制動，第二步是液力緩速，第三步才是氣壓剎車，所以這種車在沒有緊急情況下，它的氣壓剎車是幾乎用不到的。

排氣制動是一種輔助制動方法，現(xiàn)在國內(nèi)的大型車上也很普遍了。

液力緩速原來是用于飛機(jī)降落時減速的一種裝置，國內(nèi)貨車上幾乎沒有，在凱斯鮑爾的豪華大巴上已經(jīng)裝備。