袋鼠低碳是對損壞的事故車的零部件或保險財產進行回收修復的平臺。以保險公司查勘定損人員 在定損過程中要堅持盡量修復的原則，不能簡單地將損壞的事故車輛零部件或保險財產進行回收而放棄盡量修復的原則。為保險公司加強車險理賠管理，規范理賠業務操作，合理降低車隊賠付率，減少保險公司經營利潤損失，提升理賠服務提供了保障。

詢報價:保險公司發起外修詢價，外修商進行報價。可以讓保險公司進行多家外修商報價對比，減少不必要的支出。

取/還件︰外修商需在保險公司指定范圍內進行取件/還件操縱，盡可能減少—些代取或者其他違規的操作。

袋鼠低碳事故車回收平臺app技巧

典型例子教你識別“事故車”

案例一：車頭結構受損

判斷方法：汽車最容易發生碰撞事故的地方就是車頭，現在市面上大部分的車輛都是前置發動機，一旦發動機艙發生碰撞，很多重要部件都會連帶受損，所以大家在挑選二手車時要仔細觀察發動機艙上的螺絲有沒變形、移位、被扭過的痕跡！

要知道，如果不是嚴重碰撞，像這樣的固定螺絲是不會輕易發生位移的！

另外，挑選二手車時一定要對車輛密封條內的狀況進行檢查，如果摸起來刮手、不平整，又或者看到修復后的焊接痕跡，都說明車輛有被修復過。

案例二：A柱、B柱、C柱受損

判斷方法：對于A柱、B柱、C柱受損的車輛而言，我們還可以通過漆面情況，以及有無修補痕跡來進行判斷，如果發現這些部位發生了形變或修補痕跡，或是某一段的漆面和其它部分的漆面摸上去感覺不一樣，就很有可能被修復過了，這樣的車輛即使經過再好的修復技術，還是會嚴重影響我們行車安全的。

就比如，這張圖是車輛翻新時的照片，可看出整個A柱都斷掉了，并且進行了后期的修補焊接，右前側的翼子板內襯也被重新更換過。這種車即使修復后再次上路，它的風險都是非常大的。

案例三：拼接上的“車屁股”

判斷方法：辨別一輛二手車是否被嚴重追尾，需要我們揭開襯布和蓋板，觀察內側的密封膠，如果發現像圖中這樣褶皺說明是后期噴涂的，你也可以用指甲戳一下，如果能戳出印記的話，那這車輛十有八九都出過事故。

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2021-06-30 版本: 1.5.0

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