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作為老司機的我最開心的事,就是幫助更多的新手司機,所以,每次新手朋友們都會在小編的諄諄教誨之下,逐漸也成為一名老司機,這不,劉老弟剛剛進行第一次保養,所以來咨詢我很多的問題。
尾氣過濃的因
第一個,車子的尾氣過濃怎么回事?尾氣過濃,證明發動機的廢氣大,那么,是什么原因造成的呢?1,混合氣過濃或過稀,燃燒不完全,2,氣缸壓力下降,氣門漏氣,活塞環密封不嚴等。一個是油電路故障,一個是機械故障,這個就需要專業人士進行檢修了。
輪胎調換何時最佳
第二個,二保的時候需要調換輪胎嗎?當輪胎使用久了,就會有一定的磨損,這個時候,四個輪胎可以更換一下位置,如果發現輪胎有鼓包的問題,一定要記得及時更換新的。第三個,汽車漆面修復的具體內容,主要有:鈑金,打磨,打灰,涂底漆,面漆,漆面還原,拋光,蠟等,而且還要根據你的車漆狀況進行修復。
更換線束的理由
第四個,車子的大燈線束和氣囊線束什么情況下才需要更換的?大燈線束主要是由線條和插頭(連接器)組成。他們是非常耐用的,除非是以下這兩個情況才需要更換,1,檢查的時候,看一下是插座和插頭,要是插頭壞了多少個都能修,要是插座壞了只能換了,而且,要趕緊換。2,老化,污染腐蝕嚴重的就一定要更換。
三濾保養也要重視
第五個,如何減少發動機氣缸套磨損?首先是正確起動和起步,起動后應怠速運轉升溫,不要猛轟油口,待機油溫度達到40℃左右時再起步,起步應堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉為正常行駛。
正確選用潤滑油,按季節和發動機性能要求選用蕞佳粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質潤滑油加強濾清器的保養,使空氣濾清器,機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態,對減輕氣缸套的磨損至關重要。“三濾”的保養要重視,就可以減少發動機氣缸套的磨損了!
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