相比于現款經典版提供三款配置車型，新車發布將新增一款自動豪華型。新車繼續沿用了老款車型的設計風格。動力方面，2021款比亞迪宋經典版將繼續搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。
說明書內容
圖片索引
按照插圖檢索
安全：確保通讀本部分內容
儀表組：如何讀取儀表、各種警告燈和指示燈等
控制器的操作：打開和關閉車門與車窗、駕駛前的調節等
使用和駕駛：駕駛時的必要操作和建議
車內裝置：使用車內裝置等
保養及維護：車輛維護和保養步驟
發生故障時：發生故障時或緊急情況下的應對措施
車輛規格：車輛規格和可定制功能等
比亞迪宋2021經典版車質量怎么樣
2021款比亞迪宋經典版上市還不是很長時間，目前車質網關于比亞迪宋的質量投訴并不多，所以長久的質量耐用性還有待考究。而就實車體驗來講，宋經典版的用料很一般，整個儀表臺上方都是塑料，好在中間有一大塊鋼琴烤漆面板裝飾，讓整個內飾不會顯得廉價。裝配的工藝還算過得去，部件沒有出現松動，邊邊角角的毛刺也去除得很干凈。
在質量方面，宋經典版沒有太大問題，而在使用體驗方面，比亞迪宋經典版缺點有以下幾點：
1、座椅的腿部支撐不夠
前排座椅的包裹性不差，舒適性也可以，就是坐墊有點小短，對于腿部的支撐不太夠，不過這種現象沒有在后排座椅發生。
2、中央扶手箱空間小
宋經典版的儲物空間比較多，東西能夠隨手放，唯一不好的就是扶手箱的空間比較小，只能放些雜物什么的，我個人比較喜歡在扶手箱放一些雜志，等人時隨手一拿會比較方便。
3、動力太平順（僅對我個人而言）
宋經典版配備的是1.5T+6DCT動力，整套動力給人的感覺比較佛系，我個人是比較喜歡有動力感一點的車，宋經典差了一點。不過動力是夠用的，作為家用車完全沒問題。
4、底盤質感一般
宋經典版底盤給人的感覺偏軟，舒適性不錯，不過懸架的支撐差了點，拐彎時側傾比較明顯，而且底盤感覺也不是很厚重，整體的質感只能算是一般。
宋經典版價格很便宜，配置還算不錯，整體也沒有什么大毛病，如果你預算有限又有家庭用車的需求，這臺車會是一個不錯的選擇。
比亞迪宋經典版2021評測
外觀部分:
新款比亞迪宋經典版和現款的外觀設計風格幾乎一致，采用了比亞迪DragonFace家族式設計語言，超大面積的中網進氣格柵配上修長的大燈，使得比亞迪宋的整體外觀都比較個性犀利的。這里提示一下，除最低配外其他均為晶鉆星光的懸浮LED大燈。
后側視角看上去很帶肌肉的感覺，特別是那個霓光炫彩無縫貫穿式LED尾燈的組合設計，也是當下汽車設計里非常流行的元素，特別是還有鍍鉻條的點綴，看上去也非常精致的。隱藏式的排氣或許很多車主不是很喜歡這樣的設計。
配置部分：
比亞迪宋經典版的長寬高尺寸分別為：4600*1830*1700mm，軸距為：2660mm。配置方面全系列標配無鑰匙進入和啟動功能，皮質方向盤和仿皮座椅，自動空調和PM2.5車載過濾器等，全系列配置為17寸鋁合金輪轂。
內飾部分：
整體的內飾設計非常簡約簡單，多功能平底三幅方向盤，彩色的行車電腦顯示的信息也比較豐富，車載多媒體中控屏方面除最低配為8寸，其他配置為10.1寸，一定程度的提升了新車內飾的科技感。
動力部分：
2021款比亞迪宋經典版動力沿用現款的1.5T全鋁渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，最大扭矩245牛米，匹配的是6檔MT和AT雙離合變速箱。關于這臺比亞迪宋經典版的油耗，希望大家能在評論區和我一起互動討論。
小編簡評：
如果對新能源有所顧慮，這個燃油版的比亞迪宋或許是個不錯的選擇。但是我們不得不承認，比亞迪在燃油發動機領域的確沒有什么新品，取而代之的都是比亞迪的新能源。
最后明確地告訴大家，懸掛系統采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架系統。比亞迪宋燃油經典版沒簡配。
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