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寶蘭高鐵列車時刻表(線路圖)

寶蘭高鐵列車時刻表(線路圖)官方版

  • 大小:1.3M
  • 語言:中文
  • 平臺:WinAll
  • 更新:2017-06-14 08:51
  • 等級:
  • 類型:素材下載
  • 網站:暫無
  • 授權:免費軟件
  • 廠商:
  • 產地:國產軟件
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寶蘭高鐵列車時刻表是蘭州鐵路局官方公布的列車時刻表,寶蘭高鐵正式運營,網友們可以來下載寶蘭高鐵列車時刻表看看列車經不經過你家!

寶蘭高鐵列車時刻表部分

寶蘭高鐵介紹

寶蘭高鐵是中國高鐵網絡中徐蘭高鐵的“最后一公里”,全長401公里,總投資564.5億元,設計時速250公里,2012年10月開工建設,鐵路修建于中國西部濕陷性黃土山區,橋隧占比高達92.5%。

寶蘭高鐵的意義

寶蘭高鐵從東、西兩個方向,分別與已經通車的西安至寶雞高鐵、蘭新高鐵連接,未來從徐州可以路直達烏魯木齊,形成一條“高鐵絲路”,中國東部、中部和西部高鐵實現全面互通。

寶蘭高鐵開通后,從寶雞到蘭州將由現在的6小時速斷為2小時,西安至蘭州將由現在的8小時縮短至3小時。

寶蘭高鐵之最

最高的橋:稱溝驛特大橋,全長779米,橋高55米,主跨連續梁跨隴海鐵路,位于定西市境內。

最長的橋:社棠渭河特大橋,全長11392米,主跨(80+128+128+80)米連續梁跨渭河,主跨(72+120+120+72)米連續梁跨天水羲皇大道,位于天水市境內。

最長的隧道:朱家山隧道,全長14.949公里,穿越大神仙梁山,位于天水市秦安縣境內。

最大埋深的隧道:筆架山隧道,全長14.751公里,最大埋深715米,位于天水市麥積區東岔鎮,穿越交川溝與秦嶺溝之間的中高山。

四最一強:線路經過的地形地貌,具有黃土濕陷性最強、黃土陷穴最發育、黃土高原地區滑坡地質災害最嚴重和發育最密集以及沿著天水—蘭州地震帶和東西向展布的渭河地震帶活動頻率高、強度大,形成了“四最一強”的工程地質環境特色。

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寶蘭高鐵列車時刻表(線路圖)截圖

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