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船舶安全生產總結怎么寫呢？下面給大家帶來的是船舶安全生產活動總結報告，內含3篇總結報告，需要的朋友可以免費下載查看詳細內容。

船舶安全生產活動總結報告節選

一、突出“安全發展”主線，將“安全與發展”放在管理的首位。

在“安全生產月”活動中，我們以“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀統領全局，堅持“安全第一、預防為主”的方針，一是公司突出“安全發展”主線，將“安全與發展”放在管理的首位，黃總經理親自動員和部署了各項安全活動。二是公司成立了安全生產月活動領導小組，并且結合海上減載作業、船舶海上運輸生產的特點，開展了形式多樣、內容豐富的“安全生產月”活動，6月4日“新雙峰海”輪開展了以黨員身邊無事故為主題安全月活動的再次動員，通過安全月活動進一步強化了員工的自我保護能力和安全意識。三是工會（黨群部門）積極推進安全文化建設，深入組織開展了“安康杯”安全知識競賽、“我為安全獻一計”等系列活動，《浦遠通訊》刊登了船舶安全生產活動的專題報道，通過活動進一步提高了公司安全設防能力，保持了公司的安全穩定，確保了生產安全。

二、強化安全責任，周密安全部署，確保安全生產。

以務實的精神抓好安全，我們突出了“安全責任與安全監督”二個重點。

（1）在上海合作組織峰會召開期間按市委和集團通知的要求，公司把峰會的安全工作作為頭等重要的政治任務，保持高度政治的敏感性，進一步加強了在峰會期間船舶生產的安全生產，研究制定和下發了“強化責任、細化措施，周密部署，抓好落實，確保安全”的措施，并且以通電形式下發各船舶，保證安全，做到萬無一失。

（2）認真貫徹落實陳戌源總裁在集團“5•24”安全生產緊急會議上的講話精神，公司領導總經理黃柏清親自傳達講話，提出了“認清嚴峻形勢，增強安全管理”的要求，公司馬玉龍副總經理親自到每艘船舶進行傳達，海務部還將“講話”以安全通電形式，傳達到每艘船舶、管理部室。此外，6月2日-6月8日“云嶺”“寶山”“萬嶺”輪船舶領導，根據公司要求，圍繞安全月活動主題、認真開展學習討論，公司對到港船舶開展安全檢查，共發現48個問題，現已基本落實和完成了整改。

（3）加強單船安全管理，強化船長的安全責任。船長是船舶安全生產的第一責任人，他既是管理者又是操作者，公司樹立船長在船舶安全管理的絕對權威，同時對船舶的領導，提出了安全責任的要求。尤其是船長要加強對航行、載貨、靠泊、卸貨等整個過程的監督和控制，要特別對關鍵性操作、落實重點防范。

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